Radiālā lieljaudas kalnrūpniecības riepa 11.00R20

Tagad laiks cilvēkiem kļūst arvien svarīgāks, un ātrums ir tikai laika garantija, tāpēc lielceļš cilvēkiem kļūst par pirmo izvēles iespēju. Tomēr braukšanā ar lielu ātrumu ir daudz bīstamu faktoru. Ja vadītājs nespēj saprast ātrgaitas braukšanas īpašības un darbības metodes, tas radīs lielu negadījumu iespējamību. Tādēļ, lūdzu, uzmanīgi izlasiet šosejas drošības braukšanas vārdnīcu, lai "būtu gatavs nekādām briesmām".

Pirmkārt, pirms došanās uz šosejas, mums rūpīgi jāpārbauda transportlīdzekļi. Pirmkārt, mums jāpārbauda degvielas daudzums. Kad automašīna brauc ar lielu ātrumu, degvielas patēriņš ir lielāks nekā paredzēts. Kā piemēru ņemiet automašīnu, kuras degvielas patēriņš ir 10 litri uz 100 km. Kad ātrums ir 50 km / h, braucot ar ātrumu 100 km / h, tiks patērēti 10 litri degvielas, savukārt, braucot ar ātrumu 100 km / h pa ātrgaitas ceļu, tiks patērēti aptuveni 16 litri degvielas. Degvielas patēriņš, braucot lielā ātrumā, acīmredzami palielinās. Tāpēc, braucot ar lielu ātrumu, degvielai jābūt pilnībā sagatavotai.

Otrkārt, pārbaudiet riepu spiedienu. Kad automašīna darbojas, riepa radīs saspiešanu un izplešanos, tas ir, tā saukto riepu deformāciju, it īpaši, ja riepā ir zems spiediens un ātrums ir liels, šī parādība ir acīmredzamāka. Šajā laikā nenormālā augstā temperatūra riepas iekšienē izraisīs gumijas slāņa un pārklājošā slāņa atdalīšanos vai ārējā protektora gumijas saspiešanu un izkliedi, kas izraisīs riepas plīšanu un transportlīdzekļa negadījumus. Tāpēc pirms braukšanas ar lielu ātrumu riepu spiedienam jābūt augstākam nekā parasti.

Treškārt, pārbaudiet bremzēšanas efektu. Automašīnu bremzēšanas ietekmei ir svarīga loma braukšanas drošībā. Braucot pa šoseju, mums vairāk jāpievērš uzmanība bremzēšanas efektam. Pirms starta vispirms jāpārbauda bremzēšanas efekts ar mazu ātrumu. Ja tiek konstatēta kāda novirze, jums jāveic apkope, pretējā gadījumā ļoti iespējams, ka tā izraisīs lielu negadījumu.

Turklāt nevar ignorēt eļļu, dzesēšanas šķidrumu, ventilatora siksnu, stūres mehānismu, transmisiju, apgaismojumu, signālu un citas pārbaudes daļas.

Pēc pārbaudes mēs varam nokļūt uz šosejas. Šajā laikā mums jāpievērš uzmanība šādiem braukšanas padomiem: vispirms pareizi ievadiet joslu.

Transportlīdzekļiem iebraucot ātrgaitas ceļā no uzbrauktuves, tiem jāpalielina ātrums paātrinājuma joslā un jāieslēdz kreisais pagrieziena signāls. Ja tas neietekmē transportlīdzekļu normālu braukšanu pa joslu, viņi pa paātrinājuma joslu iebrauc joslā un pēc tam izslēdz pagrieziena signālu.

Otrkārt, ievērojiet drošu attālumu. Kad transportlīdzeklis brauc ar lielu ātrumu, aizmugurējam transportlīdzeklim tajā pašā joslā jāievēro pietiekams drošības attālums no priekšējā transportlīdzekļa. Pieredze ir tāda, ka drošais attālums ir aptuveni vienāds ar transportlīdzekļa ātrumu. Kad transportlīdzekļa ātrums ir 100 km / h, drošais attālums ir 100 m, un, ja transportlīdzekļa ātrums ir 70 km / h, drošais attālums ir 70 M. Lietus, sniega, miglas un citu sliktu laika apstākļu gadījumā tas ir vairāk nepieciešams, lai palielinātu braukšanas atstarpi un atbilstoši samazinātu transportlīdzekļa ātrumu.

Treškārt, esiet piesardzīgs, lai apsteigtu transportlīdzekli. Apdzenot, vispirms novērojiet priekšējo un aizmugurējo transportlīdzekļu stāvokli, vienlaikus ieslēdziet kreiso stūres gaismu un pēc tam lēnām pagrieziet stūri pa kreisi, lai transportlīdzeklis vienmērīgi iebrauktu apdzīšanas joslā. Pēc apdzītā transportlīdzekļa apdzīšanas ieslēdziet labo stūres lukturi. Pēc tam, kad visi apdzītie transportlīdzekļi ir iekļuvuši atpakaļskata spogulī, vienmērīgi darbojas ar stūri, iebrauc labajā joslā, izslēdz stūres gaismu, un ir stingri aizliegts apdzīt Brauciena vidū mums ir jāveic ātrs virziens.

Ceturtkārt, pareiza bremzes izmantošana. Braucot pa ātrgaitas šosejām, ir ļoti bīstami izmantot avārijas bremzēšanu, jo, palielinoties transportlīdzekļa ātrumam, samazinās riepu saķere ar ceļu, palielinās bremžu novirzes un sānu slīdēšanas varbūtība, kas apgrūtina automašīnas virziena vadību. . Tajā pašā laikā, ja aizmugurējai automašīnai nav laika veikt pasākumus, notiks vairākas automašīnas sadursmes avārijas. Bremzējot braukšanas laikā, vispirms atlaidiet gāzes pedāli un pēc tam ar nelielu gājienu vairākas reizes viegli pakāpieties uz bremžu pedāļa. Izmantojot šo metodi, bremžu lukturis var ātri mirgot, kas ir piemērots, lai piesaistītu aizmugurē esošās automašīnas uzmanību.